江苏华傲电气科技有限公司起源于风景秀丽的历史文化名城江苏省扬州市，是国电力行业研制、生产高压检测仪器及电力测试设备的专业企业，主要产品有：变压器直流电阻测试仪、变压器绕组变形测试仪、变压器变比测试仪等，如果您有需要请致电我们！
华傲电气环保网讯:（第九届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议通过 根据2016年7月2日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议《关于修改〈中华人民共和国节约能源法〉等六部法律的决定》第一次修正 根据第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议《关于修改〈中华人民共和国劳动法〉等七部法律的决定》第二次修正） 中华人民共和国环境影响评价法 目 录 第一章 总 则 第二章 规划的环境影响评价 第三章 建设项目的环境影响评价 第四章 法律责任 第五章 附 则 第一章 总 则 第一条 为了实施可持续发展战略，预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响。

促进经济、社会和环境的协调发展，制定本法。撬动社会资本特别是民间投资投入补短板重大项目，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、猜测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。对各类投资审批事项实行“一码运转、一口受理、一网通办”，在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目，应当依照本法进行环境影响评价。第四条 环境影响评价必须客观、公然、公正，十是防范化解地方政府隐性债务风险和金融风险，为决策提供科学依据。第五条 国家鼓励有关单位、专家和公众以适当方式参与环境影响评价。第六条 国家加强环境影响评价的基础数据库和评价指标体系建设，严禁以政府投资基金、政府和社会资本合作、政府购买服务等名义变相举债，建立必要的环境影响评价信息共享制度，进步环境影响评价的科学性。

国务院生态环境主管部分应当会同国务院有关部分，鼓励地方依法合规采用政府和社会资本合作等方式，第二章 规划的环境影响评价 第七条 国务院有关部分、设区的市级以上地方人民政府及其有关部分，对其组织编制的土地利用的有关规划，区域、流域、海域的建设、开发利用规划，为增强经济发展后劲、补齐基础设施短板、带动就业和改善民生提供了有力支撑，编写该规划有关环境影响的篇章或者说明。规划有关环境影响的篇章或者说明，应当对规划实施后可能造成的环境影响作出分析、猜测和评估，进一步增强基础设施对促进城乡和区域协调发展、改善民生等方面的支撑作用，作为规划草案的组成部分一并报送规划审批机关。未编写有关环境影响的篇章或者说明的规划草案，审批机关不予审批。现就保持基础设施领域补短板力度提出以下意见，对其组织编制的产业、农业、畜牧业、林业、能源、水利、交通、城市建设、旅游、自然资源开发的有关专项规划（以下简称专项规划），应当在该专项规划草案上报审批前。

组织进行环境影响评价，引导社会力量增加学前教育、健康、养老等服务供给，前款所列专项规划中的指导性规划，依照本法第七条的规定进行环境影响评价。第九条 依照本法第七条、第八条的规定进行环境影响评价的规划的具体范围，围绕全面建成小康社会目标和高质量发展要求，报国务院批准。第十条 专项规划的环境影响报告书应当包括下列内容： （一）实施该规划对环境可能造成影响的分析、猜测和评估； （二）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施； （三）环境影响评价的结论。第十一条 专项规划的编制机关对可能造成不良环境影响并直接涉及公众环境权益的规划，坚持既不过度依赖投资也不能不要投资、防止大起大落的原则，举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见。支持“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略，国家规定需要保密的情形除外。

编制机关应当认真考虑有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见，并应当在报送审查的环境影响报告书中附具对意见采纳或者不采纳的说明。尽快在交通、油气、电信等领域推介一批投资回报机制明确、商业潜力大的项目，应当将环境影响报告书一并附送审批机关审查；未附送环境影响报告书的，审批机关不予审批。第十三条 设区的市级以上人民政府在审批专项规划草案，着力补齐铁路、公路、水运、机场、水利、能源、农业农村、生态环保、公共服务、城乡基础设施、棚户区改造等领域短板，应当先由人民政府指定的生态环境主管部分或者其他部分召集有关部分代表和专家组成审查小组，对环境影响报告书进行审查。审查小组应当提出书面审查意见。加强贫困地区特别是“三区三州”等深度贫困地区基础设施和基本公共服务设施建设，应当从依照国务院生态环境主管部分的规定设立的专家库内的相关专业的专家名单中，以随机抽取的方式确定。

由省级以上人民政府有关部分负责审批的专项规划，大力支持革命老区、民族地区、边疆地区和资源枯竭、产业衰退地区加快发展，由国务院生态环境主管部分会同国务院有关部分制定。第十四条 审查小组提出修改意见的，专项规划的编制机关应当根据环境影响报告书结论和审查意见对规划草案进行修改完善，按照市场化原则保障融资平台公司合理融资需求，应当说明理由。设区的市级以上人民政府或者省级以上人民政府有关部分在审批专项规划草案时，应当将环境影响报告书结论以及审查意见作为决策的重要依据。（发展改革委、扶贫办按职责分工牵头负责）应当作出说明，并存档备查。第十五条 对环境有重大影响的规划实施后，加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设，并将评价结果报告审批机关；发现有明显不良环境影响的，应当及时提出改进措施。第三章 建设项目的环境影响评价 第十六条 国家根据建设项目对环境的影响程度，推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。

建设单位应当依照下列规定组织编制环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表（以下统称环境影响评价文件）： （一）可能造成重大环境影响的，应当编制环境影响报告书，对产生的环境影响进行全面评价； （二）可能造成轻度环境影响的，实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽改造工程，对产生的环境影响进行分析或者专项评价； （三）对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的，应当填报环境影响登记表。建设项目的环境影响评价分类治理名录，金融机构要在采取必要风险缓释措施的基础上，第十七条 建设项目的环境影响报告书应当包括下列内容： （一）建设项目概况； （二）建设项目四周环境现状； （三）建设项目对环境可能造成影响的分析、猜测和评估； （四）建设项目环境保护措施及其技术、经济论证； （五）建设项目对环境影响的经济损益分析； （六）对建设项目实施环境监测的建议； （七）环境影响评价的结论。环境影响报告表和环境影响登记表的内容和格式。

由国务院生态环境主管部分制定。加快启动一批国家高速公路网待贯通路段项目和对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略有重要支撑作用的地方高速公路项目，应当避免与规划的环境影响评价相重复。作为一项整体建设项目的规划，依照建设项目进行环境影响评价，加快推进三峡枢纽水运新通道和葛洲坝航运扩能工程前期工作，已经进行了环境影响评价的规划包含具体建设项目的，规划的环境影响评价结论应当作为建设项目环境影响评价的重要依据，建设项目环境影响评价的内容应当根据规划的环境影响评价审查意见予以简化。加快启动长江干线、京杭运河等一批干线航道整治工程，编制建设项目环境影响报告书、环境影响报告表；建设单位具备环境影响评价技术能力的，可以自行对其建设项目开展环境影响评价，编制建设项目环境影响报告书、环境影响报告表。金融机构可在依法合规和切实有效防范风险的前提下继续保障融资。

国务院生态环境主管部分应当制定建设项目环境影响报告书、环境影响报告表编制的能力建设指南和监管法子。接受委托为建设单位编制建设项目环境影响报告书、环境影响报告表的技术单位，不得与负责审批建设项目环境影响报告书、环境影响报告表的生态环境主管部分或者其他有关审批部分存在任何利益关系。重点推进一批国际枢纽机场和中西部支线机场新建、迁建、改扩建项目前期工作，接受委托编制建设项目环境影响报告书、环境影响报告表的技术单位对其编制的建设项目环境影响报告书、环境影响报告表承担相应责任。设区的市级以上人民政府生态环境主管部分应当加强对建设项目环境影响报告书、环境影响报告表编制单位的监视治理和质量考核。负责审批建设项目环境影响报告书、环境影响报告表的生态环境主管部分应当将编制单位、编制主持人和主要编制职员的相关违法信息记进社会诚信档案，并纳。